Krawędzie wzdłuż szczelin dylatacyjnych zabezpiecza się od uszkodzeń przez zabetonowanie w pokładzie wąsów z kątownika lub płaskownika. Podkładem do wykonania podłogi cementowej jest warstwa betonu grubości nie mniejszej niż 10 cm, strop żelbetowy gładki, strop Kleina lub sklepienie pokryte warstwą wyrównawczą betonu, grubości nie mniejszej niż 10 cm. Właściwe wykonanie podłogi cementowej polega na ułożeniu tzw. gładzi cementowej grubości 2-7-3 cm lub warstwy 3-7-5 cm betonu z drobnym kruszywem. Do wykonania gładzi używa s...
Aby zyskać na sile należy korzystać z krążka ruchomego. W tym przypadku ładunek, który trzeba podnieść, przyczepia się do zblocza krążka ruchomego owiniętego od spodu liną, której jeden koniec jest przymocowany. do zblocza krążka nieruchomego. Ponieważ waga ładunku Q rozkłada się teraz na dwie liny, zrozumiałe jest, że siła ciągnąca P powinna być równa tylko połowie wagi podnoszonego ładunku Q. Z uwagi na wygodę w pracy linę można przerzucić przez górny krążek nieruchomy, który nie zmienia wartości liczbowej siły,...
Stanowi on rozwiązanie polskiej techniki drogowej dostosowanie do naszych warunków ruchu i klimatu. Warstwa dolna składa się z grysu smołowanego 16 -; - 25 mrc w ilości 40• kg/m-, a warstwa pośrednia - z grysu smołowanego 5- 16 lub 8 -; - 16 mm w ilości 30 kg/m-, warstwa górna ścieralna jest zestawiona wg zasad betonu z kruszywa 0-; -5 mm lub 0-; -8 mm w ilości 40 kg/m-. Całkowita grubość uzyskiwanej nawierzchni wynosi około 5 cm. Jako zakończenie stosuje się powierzchniowe smołowanie (smoła stabilizowana), ostatnio asfalt. Obecnie...
