Polaczenia spawane

Połączenia spawane. Spawanie następuje wskutek nagrzewania brzegów łączonych części metalowych do temperatury, przy której metal ze stanu twardego przechodzi w stan ciastowaty lub ciekły. Przy twardnięciu brzegi metalu spajają się i, tworzą nierozłączalne połączenia, które pod względem wytrzymałości nie ustępują samemu metalowi. Połączenia spawane są następujących rodzajów: 1. na styk, 2. Read more „Polaczenia spawane”

Cechy charakterystyczne gwintów

Cechy charakterystyczne gwintów. Wszystkie systemy gwintów mają następuje cechy: 1. Skok linii śrubowej – odległość między dwoma sąsiednimi zwojami mierzona wzdłuż tworzącej śruby i równa odległości między dwoma sąsiednimi wzniesieniami lub wgłębieniami gwintu. W gwintach systemu metrycznego skok mierzy się i oznacza się w milimetrach. W gwintach systemu calowego zamiast skoku podaje się ilość zwojów przypadającą na długość l, skąd skok można wyznaczyć rachunkiem. Read more „Cechy charakterystyczne gwintów”

Najczesciej stosowane sa do pracy w podnosnikach budowlanych Lny stalowe o srednicach: 8,5

Najczęściej stosowane są do pracy w podnośnikach budowlanych Lny stalowe o średnicach: 8,5; . 11; 1~; 1,5; 17,5; 19,5 i 21,5 mm. Na zużycie lin ma wpływ kierunek ich wygięcia; konieczne jest, aby kierunek wygięcia był stale ten sam, tj. aby lina nie wyginała się w kierunkach różnych . W wyniku pracy lin stalowych, zwłaszcza gdy bywają one przeciążone, powstają pęknięcia drucików; pęknięte druciki występują następnie na powierzchni liny w postaci ostrych kolców i igiełek. Read more „Najczesciej stosowane sa do pracy w podnosnikach budowlanych Lny stalowe o srednicach: 8,5”

Hamulec tasmowy

Dźwignia hamulca połączona jest ponadto z korbą do włączania i z pedałem. Hamulec taśmowy. Przy włączaniu bębna wskutek obrotu korby podnosi się jednocześnie dźwignia hamulca i przez to obluzowuje się taśma hamulca. Przy wyłączeniu bębna wskutek obrotu korby w kierunku przeciwnym, ciężar umieszczony na dźwigni automatycznie napina taśmę hamulca, co zatrzymuje ruch obrotowy bębna w kierunku opuszczania ładunku. Aby umożliwić stopniowe opuszczanie ciężaru, osłabia się naciąg taśmy- hamulca za pomocą nacisku pedału nogą; Do zatrzymania opuszczanego ciężaru w dowolnej pozycji służy mechanizm zapadkowy , składający się z koła zapadkowego i zapadki czy zastawki. Read more „Hamulec tasmowy”